Gen 2 TRACK från MaxxECU är en kraftig och prisvärd motorstyrenhet tilltänkt upp till V8 motorer. med dubbla knack, lambda och E-trottel. Samma fina egenskaper som värstingen Gen2 RACE, men något avskalad för great bang for the buck! Bygger på senaste plattformen från MaxxECU som erbjuder bland annat erbjuder egen kodskrivning vilket de äldre modellerna ej kommer få. Vill ni framtidssäkra erat bygge är det Gen 2 ni ska satsa på från MaxxECU. Går att köpa utan tillbehöver, samt med en eller två lambda-sonder

MaxxECU GEN2 TRACK specifikation

• IP68 vattentät.
• Superseal 1.0-kontakter (mer lättarbetad kontakt än Gen1)
• 550 kPa MAP-sensor (4.5 bar laddtryck), utbytbar, BSP 1/8-gänga.
• 3-axlig accelerometer (upp till 8 G).
• ARM Dual-Core CPU.
• Driftspänning 6–22 V.
• 8 GB intern loggning - perfekt för tex. långlopp där ni har data i mängder att analysera efter en racehelg och hitta förbättringar
• Dubble USB-C, en för PC vid mappning och en till surfplatta/dash (med laddning)
• WiFi-kommunikation med MTune och MDash (under utveckling, men förberett)
• Bluetooth-anslutning med MDash.
• Dubbel CAN-buss för expansionsmoduler, OEM-CAN, OBDII och växellådsstyrning, andra styrenheter och dashar

MaxxECU GEN2 TRACK ingångar

• 6 pulsingångar 
• 16 analoga ingångar (valbara pullups).
• Dubbla bredbandslambdagingångar (LSU 5.2/4.9/4.2).
• Dubbla knack-sensoringångar.

MaxxECU GEN2 TRACK utgångar

• 8 spridarutgångar (Peak-hold, hög/låg impedans) / GP-utgångar.
• 8 tändutgångar
• 8 GP-utgångar (GND).
• 4 GP-utgångar (+12 V).
• 4 GP-utgångar (H-brygga / E-Throttle).