Maxx ECU Expansion Module är perfekt för när man fått slut på in- eller utgångar i erat MaxxECU och vill lägga till lite mer grejor. E-Gas tex går då att ha ihop med ett MINI eller STREET, eller traction control genom att mäta alla hjulens hastighet

MaxxECU Expansion Module analoga ingångar

• Accepterar analoga 0–5 V-signaler eller digitala signaler upp till 24 V.
• Digital tröskelnivå: 3 V. Valbara 2,5 kΩ 5 V pull-up-motstånd.
• Valbar analog uppdateringsfrekvens upp till 2 kHz. Ingångsimpedans: 200 kΩ.
• För brytare, knappar och andra långsamma signaler i digitalt läge.
• Obs: Etanolsensorer och liknande stöds inte här. Använd PULSE-ingångarna istället.

MaxxECU Expansion Module PULSE-ingångar

• Accepterar digitala signaler eller VR-signaler upp till 200 V och 30 kHz.
• Ingångsimpedans: 62 kΩ.
• Valbart digitalt läge, VR-läge eller egna tröskelnivåer.
• Data skickas till ECU:n med en maximal uppdateringsfrekvens på 1 kHz.

MaxxECU Expansion Module 12 V-utgångar

• 12 V matande utgångar för generella laster.
• Aktiv = 12 V, av = flytande.
• Max 5 A kontinuerligt. Skyddade mot överbelastning och kortslutning. Integrerat flyback-skydd upp till 30 V.
• PWM upp till 20 kHz.
• Uppdateringshastighet: 2 ms (GEN1), 0,5 ms (GEN2), beroende på CAN-bussens belastning.

MaxxECU Expansion Module H-bryggor

• 12 V push-pull-utgångar (halvbryggor) för motorer eller andra laster.
• Aktiv = 12 V, av = jord.
• För dubbelriktade motorer, exempelvis spjällmotorer, ansluts lasten mellan två H-bryggsutgångar.
• För vanliga laster ansluts lasten mellan en H-bryggsutgång och jord.
• Skyddade mot överbelastning och kortslutning med PWM-baserad strömbegränsning.
• Max 7,5–15 A (valbart), 10 A kontinuerligt.
• PWM upp till 20 kHz.
• Uppdateringshastighet: 2 ms (GEN1), 0,5 ms (GEN2), beroende på CAN-bussens belastning.

MaxxECU Expansion Module teknisk information

• Svart pulverlackerat aluminiumhölje med IP68-klassat vattenskydd.
• Superseal 1.0-kontakter för tillförlitlig kabeldragning i motorsportmiljö.
• Sömlös CAN-integration med MaxxECU och MTune utan behov av manuell konfigurering av CAN-meddelanden.
• Alla ingångar och utgångar är skyddade mot överspänning, omvänd polaritet, överbelastning och kortslutning.
• 12 analoga ingångar som accepterar 0–5 V analoga signaler eller digitala signaler upp till 24 V med valbara pull-up-motstånd.
• 4 PULSE-ingångar med stöd för digitala eller VR-givare upp till 30 kHz, med valbara ingångslägen och tröskelnivåer.
• Valbar analog samplingsfrekvens upp till 2 kHz, med PULSE-data överförd till ECU:n med upp till 1 kHz.
• 4 högströms 12 V-utgångar med upp till 5 A kontinuerligt per kanal och integrerat flyback-skydd.
• 4 högströms H-bryggor för dubbelriktad motorstyrning eller högeffektsutgångar, med valbar strömbegränsning 7,5–15 A och 10 A kontinuerligt.
• Utökar valfri MaxxECU med 12 analoga ingångar, 4 PULSE-ingångar, 4 högströms 12 V-utgångar och 2 konfigurerbara H-bryggor. All konfigurering sker direkt i MTune.
• Stöd för upp till 4 moduler med färdiga konfigurationer på GEN2 ECU:er och 1 modul på GEN1 ECU:er. Valfritt antal moduler kan användas med andra ECU-fabrikat via användardefinierad CAN-konfiguration.
• CAN 250 kbit/s till 1 Mbit/s (CAN FD för framtida användning).
• ARM dual-core CPU.
• Strömförbrukning: 45 mA.
• Vikt: 195 g.
• Mått: 80 × 138 × 35 mm inklusive utstickande kontakter.